2016年汽車零部件行業(yè)十大并購(gòu)案盤點(diǎn)
蓋世汽車訊 2016年汽車零部件行業(yè)并購(gòu)消息不斷,所涉交易金額也保持著高水平。蓋世汽車盤點(diǎn)了2016年度規(guī)模較大的零部件行業(yè)十起收購(gòu)交易,交易金額均在10億美元以上,其中,高通與恩智浦2016年達(dá)成收購(gòu)協(xié)議,金額涉及373億美元,交易完成將成半導(dǎo)體行業(yè)內(nèi)最大的并購(gòu)案。江森自控和泰科國(guó)際合并的交易金額也達(dá)到了百億美元以上級(jí)別。
1.高通同意以每股110美元收購(gòu)恩智浦 總額達(dá)373億美元!
2016年9月份多家媒體報(bào)道,移動(dòng)芯片巨頭高通與恩智浦半導(dǎo)體公司達(dá)成協(xié)議,高通將以每股110美元的價(jià)格收購(gòu)恩智浦??紤]到每股110美元的收購(gòu)價(jià)格,這筆交易金額將高達(dá)373億美元。
高通此次收購(gòu)恩智浦將是半導(dǎo)體行業(yè)內(nèi)最大的并購(gòu)案,通過收購(gòu)恩智浦,高通能夠?qū)⑿酒a(chǎn)品由數(shù)十種增加到數(shù)百種之多,涉及行業(yè)將擴(kuò)展到移動(dòng)設(shè)備之外的許多行業(yè),并將躍升為第一大汽車芯片供應(yīng)商。
據(jù)2017年2月7日消息,高通向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)提交報(bào)告宣布將延長(zhǎng)現(xiàn)金收購(gòu)恩智浦交易時(shí)限至今年3月7日。高通之所以延后收購(gòu)是為了收購(gòu)恩智浦所有的流通股。
2.江森自控確認(rèn)史上最大交易 并購(gòu)泰科 營(yíng)收320億
2016年1月25日,江森自控(Johnson ControlsInc.)發(fā)布聲明稱,同意與消防及安全巨頭泰科國(guó)際(TycoInternational Plc)合并,同時(shí)推進(jìn)Adient等汽車業(yè)務(wù)剝離。完成兼并后新公司年?duì)I收可達(dá)320億美元左右。
根據(jù)協(xié)議,兩家公司的業(yè)務(wù)將在泰科國(guó)際公司旗下進(jìn)行合并,重新命名為“江森自控公開有限公司”(Johnson Controls plc)。
部分零部件供應(yīng)商遭遇汽車業(yè)務(wù)利潤(rùn)率較低問題,因而紛紛降低對(duì)汽車業(yè)務(wù)的依賴,包括大陸集團(tuán)、江森自控等。江森自控已經(jīng)脫手內(nèi)飾業(yè)務(wù),并將座椅業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)為新公司,未來在汽車行業(yè)的影響主要通過電池業(yè)務(wù)體現(xiàn)。
江森自控和泰科國(guó)際并未給出本次交易的詳細(xì)金額,外媒估測(cè)可能高達(dá)200億美元,因而將成為該公司史上規(guī)模最大的收購(gòu)兼并。
10月31日, Adient(紐交所代碼:ADNT)宣布其完成從江森自控的分拆,并正式成為一家公開上市交易的獨(dú)立公司。
3.三星80億美元收購(gòu)哈曼國(guó)際 強(qiáng)勢(shì)打入汽車領(lǐng)域
2016年11月14日,三星電子與哈曼國(guó)際宣布雙方交易協(xié)議,三星電子將以全現(xiàn)金收購(gòu)哈曼,總成交額在80億美元,交易預(yù)計(jì)于2017年7月完成;收購(gòu)?fù)瓿珊?,哈曼將作為三星電子子公司?dú)立運(yùn)營(yíng)。本次交易將令三星電子成為全球業(yè)務(wù)最全面的智聯(lián)技術(shù)供應(yīng)商。
4.美國(guó)車橋33億美元收購(gòu)MPG 零部件市場(chǎng)或面臨洗牌
2016年11月,美國(guó)車橋(Axle and Manufacturing Holdings Inc.AAM)宣布將以16億美元的現(xiàn)金和股份收購(gòu)麥特達(dá)因集團(tuán)(Metaldyne Performance Group Inc.MPG),并幫其承擔(dān)17億美元債務(wù)。
兩家公司的董事會(huì)一致通過此次高達(dá)33億美元的收購(gòu)價(jià)格,并計(jì)劃在2017年前半年完成所有收購(gòu)事宜。美國(guó)車橋高管表示此次收購(gòu)毫無疑問將會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)率造成影響,但具體多少人會(huì)因此失業(yè)目前尚不清楚。
5.巴斯夫32億美元將收購(gòu)表面處理供應(yīng)商凱密特爾
2016年6月20日巴斯夫與Albemarle公司簽署協(xié)議,以32億美元收購(gòu)其旗下全球表面處理業(yè)務(wù)供應(yīng)商凱密特爾。在完成相關(guān)部門的審批后,交易預(yù)計(jì)將于2016年年底完成。
巴斯夫歐洲公司執(zhí)行董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)涂料部業(yè)務(wù)的Wayne T. Smith表示:“凱密特爾為我們的涂料業(yè)務(wù)提供了強(qiáng)勁的戰(zhàn)略補(bǔ)充,支持巴斯夫在下游業(yè)務(wù)、專注于創(chuàng)新和解決方案的業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)盈利目標(biāo)。
6.安森美半導(dǎo)體以24 億美元完成收購(gòu)Fairchild半導(dǎo)體
2016 年 9 月 16日,安森美半導(dǎo)體以 24 億美元現(xiàn)金成功完成此前宣布的Fairchild收購(gòu)。
安森美半導(dǎo)體總裁兼首席執(zhí)行官傑克信( Keith Jackson) 說:“收購(gòu)Fairchild是我們致力成為廣泛應(yīng)用和終端市場(chǎng)的電源管理和模擬半導(dǎo)體方案首要供應(yīng)商的變革一步。收購(gòu)Fairchild提供了這個(gè)使我們能在這個(gè)高度分散的行業(yè)大舉有利地?cái)U(kuò)張的平臺(tái)。我們添加了Fairchild后,安森美半導(dǎo)體領(lǐng)先行業(yè)的成本結(jié)構(gòu)也明顯地進(jìn)一步完善,而當(dāng)我們整合兩家公司的運(yùn)營(yíng),我們也占有利位置為股東帶來巨大價(jià)值?!?/p>
7.中國(guó)忠旺進(jìn)入美國(guó)汽車鋁市場(chǎng)23.3億美元收購(gòu)愛勵(lì)
2016年8月消息,中國(guó)鋁業(yè)巨頭劉忠田持有的忠旺美國(guó)公司(Zhongwang USA)將以23.3億美元的價(jià)格收購(gòu)美國(guó)愛勵(lì)鋁業(yè)公司(Aleris Corp)。忠旺集團(tuán)以11.1億美元現(xiàn)金收購(gòu)愛勵(lì)鋁業(yè)和并承擔(dān)愛勵(lì)鋁業(yè)12.2億美元的凈債務(wù)。該起收購(gòu)標(biāo)志著中國(guó)鋁加工企業(yè)有史以來最大的一筆海外收購(gòu)交易。
8.斥資21億美元!濰柴動(dòng)力旗下凱傲收購(gòu)德馬泰克
濰柴動(dòng)力股份有限公司2016年6月22日宣布,濰柴動(dòng)力境外子公司KION GROUP AG(凱傲)與Dematic Group S.àr.l.(德馬泰克)股東簽署協(xié)議,收購(gòu)德馬泰克全部股份。此次收購(gòu)交易對(duì)價(jià)將以現(xiàn)金方式支付,交易對(duì)價(jià)總額約21億美元,交易完成后KION將取得Dematic的全部股份。
9.麥格納宣布完成對(duì)格特拉克19億美元收購(gòu)
2016年1月份,麥格納國(guó)際宣布完成對(duì)全球領(lǐng)先的汽車變速箱供應(yīng)商—格特拉克集團(tuán)(GETRAG Group of Companies,簡(jiǎn)稱“格特拉克”)的收購(gòu)。
麥格納在傳動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域已經(jīng)積累了較強(qiáng)的力量,而格特拉克則是最大的獨(dú)立傳動(dòng)制造商之一,能夠進(jìn)一步強(qiáng)化麥格納的傳動(dòng)業(yè)務(wù)。
尤其值得一提的是,格特拉克一直是雙離合變速箱的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者,而未來十年,全球雙離合變速箱市場(chǎng)預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)迅猛增長(zhǎng)。
2015年7月16日,麥格納和格特拉克簽訂協(xié)議,前者將以19億美元的價(jià)格收購(gòu)后者。
10.橫濱橡膠11.79美元正式收購(gòu)ATG輪胎公司
2016年4月消息,優(yōu)科豪馬橡膠有限公司正式宣布,其母公司——橫濱橡膠株式會(huì)社與擁有Alliance Tire Group B.V.公司股份的全球投資公司KKR及其他股東達(dá)成協(xié)議,收購(gòu)Alliance Tire Group的控股公司Alliance Tire Group B.V.(總部在荷蘭,包含子公司在內(nèi)以下簡(jiǎn)稱“ATG”)的全部股票。
此次收購(gòu)總價(jià)格為11.79億美元。通過對(duì)ATG的收購(gòu),橫濱橡膠的商用車輪胎產(chǎn)品陣營(yíng)內(nèi)將加入農(nóng)業(yè)和林業(yè)機(jī)械用輪胎。